Nous poursuivons la publication de notre programme complet, qui donnera lieu à une publication légèrement abrégée sur 12 pages, par cet article.
Nous conclurons prochainement par nos propositions pour les quartiers.
Nos constats :
La ville est bien située au cœur
de la Métropole. Mais elle s'est développée, sous l'ère Vignoble,
sans plan d'ensemble, sans réelle concertation, en sacrifiant des
espaces verts, et sans répondre aux besoins en logements sociaux de
tous types.
La place des
jardins familiaux est restreinte, les maraîchages ont disparu.
Les
déplacements à vélo à l'intérieur de la ville sont dangereux, et
dans certains endroits, les déplacements à pieds le sont aussi.
Une rue sans trottoirs, pour aller à l'école De Gaulle?
35% des foyers
ont deux véhicules, or nos rues sont souvent étroites. C'est
souvent un choix contraint pour des raisons professionnelles. Une
large majorité de salariés habitant Wasquehal travaillent hors de
la ville, voire hors agglomération. Une majorité de salariés
d'entreprises wasquehaliennes viennent d'ailleurs. D'où les bouchons
et problèmes de stationnement dans la commune . D'autres choix sont
possibles !
Nous sommes
conscients qu'il faut, à tous niveaux, limiter les émissions de gaz
à effet de serre .
Mettre au cœur
de notre projet l'écologie, c'est une opportunité pour vivre
mieux, économiser de l'argent, et même pour maintenir et créer des
emplois locaux :
Nos propositions :
- Réconcilier Wasquehal avec la nature
- transformer les abords du canal et de la Marque en parc urbain, par l'achat progressif de parcelles attenantes avec l'aide de l'Espace Naturel Lille Métropole et de l'Etablissement Public Foncier, et y constituer un arboretum local ;
- Prévoir, progressivement, dans les futurs aménagements urbains, dans chaque quartier, un espace vert équipé de jeux.
- Continuer d'être ville fleurie, mais se préparer à faire au plus vite de Wasquehal une ville sans pesticides.
- Créer de nouvelles parcelles de jardins familiaux, jardins partagés et toitures terrasses végétalisées, favoriser le jardinage bio dans la ville.
- Encourager le maraîchage urbain dans les quelques secteurs (sentier du Laurier...) non bâtis.
- Attribuer une délégation sur la condition animale en ville et contribuer à l'installation, sur le secteur, d'un refuge digne de ce nom pour les animaux abandonnés.
- Préserver sa santé :
Un élu sera chargé du dossier
santé-environnement. Ses missions :
- d'abord favoriser une alimentation bio et locale dans la restauration collective, ainsi que des menus alternatifs végétariens ;- développer les jardins partagés
- encourager les déplacements à pieds et à vélo , et développer les équipements légers permettant le sport en toute liberté dans la ville (parcours santé autour du canal, puis petits terrains de sports...) ;éclairage écologique aux bords du canal.
- Sensibiliser chacun et combattre les émissions de pollutions de tous types, à commencer par celles générées par les services de la ville, en lien avec l'élu délégué aux économies d'énergie.
- Créer un point « Accueil santé -solidarité » ( Accueil des personnes en situation de précarité,
actions de
prévention, centres de ressources spécialisés etc ….)
- Adhérer au
réseau « Villes Santé de l'OMS » pour mettre la santé au cœur
de toutes les actions municipales.
Les élus chargés de l'urbanisme,
de la maîtrise de l'énergie et des déplacements travailleront
pour :
- Définir ensemble de nouvelles règles d'urbanisme et de déplacement pour éviter les constructions anarchiques.
- Pas de nouveau projet d'immeubles sans étude d'impact sur les déplacements et stationnements.
- Avec les conseils de quartiers revoir les principes de l'urbanisme local .
- Mettre en place la rénovation thermique des écoles et salles municipales et aider les habitants à rénover leurs maisons. C'est de l'emploi local en plus et des économies pour l'avenir.
- Favoriser les projets portés par les habitants pour l'aménagement et le verdissement des rues.
- Limiter les panneaux publicitaires et interdire leur éclairage de 22h à 6h du matin.
- Remplacer rapidement l'éclairage actuel par de l'éclairage basse consommation.
- Pouvoir se déplacer tous, autrement, en toute sécurité :
- Agir sur la Métropole pour la desserte en bus rapides de certains quartiers, et la mise en place de tarifs sociaux .
- Encourager le co-voiturage en prévoyant des espaces de stationnement dédiés (centre-ville, Grand Cottignies, pour commencer) . Sur une année, le co-voiturage, ce sont de sérieuses économies pour les utilisateurs !
co-voiturage - Négocier l'installation au centre-ville d'une station « Lilas-Auto-partage ».
lilas autopartage - Réaliser avec la Métropole un plan de circulation des vélos à l'intérieur de la ville
- Réaliser des voies piétonnes là où elles font défaut, et les aménager pour les personnes handicapées.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire